Berriak

1 Konbinatzaile-kutxa bera bere arrazoiek eragindakoa da.

1) Bus-barra eta fusiblearen diseinua ez da arrazoizkoa eta ez dute elkarren gainean jarri behar.Horrez gain, bus-barraren zabalera txikia da, eta hori ez da beroa xahutzeko mesedegarria eta zentzugabea da.Egituraren banaketak zirkuitu laburra erretzea eragiten du.

2) Bus barraren zabalera nahiko estua da, eta terminalaren eta bus barraren arteko kontaktu-eremua txikia da, beroa eta piztea eragiten du.

3) Aluminiozko barrak erabiltzen dira busbaretarako, eta funtzionamendu-kutxaren tenperatura orokorra altuegia da.TMY edo TMR kobrezko barrak erabiltzea gomendatzen da;kanpoko oskolaren babes-estalduraren kalitatea arazotsua da.

4) Konbinatzaileen kutxak babes-gailu eraginkorrik ez du.Ez dago konbinazio-kutxan adar bakoitzaren korrontea kontrolatzeko komunikazio-unitaterik eta babes-unitaterik.Adar baten konexio birtuala askatu eta pizten denean, zirkuitu honen korronteak gorabeherak izango ditu, eta horrek alarma eman beharko luke eta etengailuak abiaraztera bultzatu beharko luke;Kutxa konbinatzaile honek ez du etengailurik.Istripu bat aurkitu arren, zaila da eskuz deskonektatzea.

5) Kontrol-taularen sarreran goi-tentsioko sake elektrikoaren ihes-distantzia nahikorik ezak errekuntza eragiten du;

6) Fusiblearen kalitate-arazoa: metxak korrontea garraiatzen duen korrontea gainditzen duenean, lehertu egiten da edo metxa handiegia da hura babesteko.Urtuaren eta oinarriaren arteko egokitzapena (kontaktuarekiko erresistentzia handiegia);

7) IP balorazioa ez dago eskakizunetara;

8) Terminal blokearen isolamendu-kalitatea eta jasaten duten tentsioa baxuak dira.

9) Etengailuaren fase-tartea ez dago instalatuta, edo etengailua etxebizitzatik gertuegi dago eta arku distantzia ez da nahikoa.

2 Eraikuntza ez-estandarrak eragindakoa

1) Kate fotovoltaikoaren eta konbinazio-kutxaren arteko kableatuak ez dira sendoak.Eraikuntza-prozesuan eraikuntzako langileen gehiegizko indarraren ondorioz, torloju finkoa torlojutu egin zen eta irristakorra alanbrea ez zen ordezkatu, edo torlojua ez zen estutu indarra txikiegia zenean, kontaktu txarrak korrontea arkua eragin zuen. funtzionamendua, eta tenperatura altuak fusiblearen euskarria urtu eta zirkuitu laburra eragin zuen eta erre egin zuen.Jaregin konbinatzaile-kutxa.

2) Kableatu okerrak eragindako zirkuitulaburra.Kate fotovoltaikoa konbinatzaile-kutxara konektatu zenean, eraikuntzako langileek ez zituzten behar bezala bereizten bateria-katearen polo positiboak eta negatiboak, eta bateria-kateetako baten polo positiboa beste bateria-kateen polo negatiboekin konektatu zuten, ondorioz zirkuitu laburra.Eraikuntzako langile batzuek modulu fotovoltaikoak oker konektatu zituzten, kate batzuk 1500V edo 2500V baino gehiagoko tentsioa eraginez, konbinatzaile kutxara konektatua, eta osagaien errekuntzaren fenomenoa gertatu zen.

3) Sarrerako terminalak eta kableatuak eragindakoa.Bus fotovoltaikoaren sarrera-lerroa konbinatzaile-kutxan sartzen da konbinagailu-kutxaren behealdetik.Zuzenean konektatzen da terminal-blokeari, finkatze-neurririk gabe.Kablearen burua torloju txiki baten bidez finkatzen da.Terminalarekiko kontaktu-eremua txikia da eta hariaren grabitatea jasaten du.Kableatu-burua tenperaturak eragiten duenean Aldaketa eta uneko beroa eta askatzean, txinpartak sortuko dira eta pixkanaka arkua eta erre egingo da, eta horrek pixkanaka-pixkanaka beste gailu batzuk eta baita kutxa osoa berotu eta guztiz erre egingo du.

4) Konbinazio-kutxaren irteerako kable-buruaren ekoizpen-teknologia nahikoa ez da, altzairuzko armadura ez da nahikoa kentzea eta kableatuaren sudurretik hurbilegia, lurrerako zirkuitu laburra eraginez;osagaien katearen konexio-entxufea kontaktu txarraren ondorioz berotu da, kablea su harrapatzea eraginez;Konbinatzaile-kutxaren irteera-etengailuaren kobrezko terminal torlojua solte zegoen Beroa;

5) Gunearen babes-atea ez dago instalatuta.

3 Funtzionamenduan eta mantentze-lanean dauden arrazoiak

1) Ekipamenduaren epe luzerako funtzionamendua dela eta, potentzia-moduluak barne-huts bat du, eta horrek arku bat marraztu eta konbinatzaile-kutxa erre egiten du.2) Konbinagailuaren beheko aldean dagoen terminal iragazgaitzak ez du kate fotovoltaikoa edo konbinagailuaren irteerako kableatuak estu lotzen.Modulu fotovoltaikoek egunean zehar elektrizitatea soilik sortzen dutenez, kontaktu-puntuak berotu eta hedatuko dira energia sortzean.Gauez, tenperatura ez da jaitsiko eta kontaktu puntuak txikituko dira.Terminal iragazgaitzak kablea ondo lotzen ez badu, beheranzko indarrak lerroa eragin dezake denborarekin.Kablea solte dago, eta arkuak terminala erretzea eragiten du, edo zirkuitu laburra ere bai.

3) Animalia txikiak, hala nola arratoiak eta sugeak, konbinatzaileen kutxan sartzen dira, busbarra zirkuitulaburra eraginez.

4) Fusible-taularen terminal-torlojuak solteak dira, eta metxa-taulak sua hartzen du;

5) Unitate batek huts egiten du eta atzera-fluxua gertatzen da.

3. Konbinatzaile-kutxa berritzea

1 Berraztertzeko edukia Modulu fotovoltaikoko ekipoen funtzionamendu-egoera ezagutzeko, ekipoen akatsak garaiz detektatu eta ezabatzeko, istripuak saihesteko eta energia sortzeko plana betetzen dela ziurtatzeko, ekipamenduen ikuskapen lana arretaz egin behar da.

1) Konbinazio-kutxa gutxienez hilean behin ikuskatu behar da garaiz jakiteko, akatsak garaiz ezabatzeko eta eragiketa erregistroan xehetasunez erregistratzeko.

2) Egiaztatu konbinatzaile-kutxaren osotasun orokorra kalterik, deformaziorik edo kolapsorik gabe.

3) Egiaztatu konbinatzaile-kutxa orokorra garbi dagoela eta hondakinik gabe dagoela eta zigilua egoera onean dagoela.

4) Egiaztatu torlojuak solteak edo herdoilduta dauden.

5) Egiaztatu kableatuaren terminalak erreta dauden eta torlojuak solteak ote dauden.

6) Egiaztatu asegurua erreta dagoen, eta egiaztatu fusible-kutxa erreta dagoen.

7) Egiaztatu alderantzizko kontrako diodoa erreta dagoen.

8) Egiaztatu zirkuituaren tentsioa eta korrontea normalak direla.

9) Egiaztatu tentsio-babeslea normala den.

10) Egiaztatu ea linea normala den meteorizaziorako.

11) Egiaztatu konbinatzaile-kutxari konektatutako hariak ondo bilduta daudela eta isolamendua zahartzen ari den.

12) Egiaztatu konbinatzaile-kutxaren komunikazioa eta atzeko planoa eten ote diren.

13) Egiaztatu DC etengailuaren terminalaren torlojuak solteak ote dauden, eta egiaztatu DC etengailuaren tenperatura udan eguraldi beroan.

14) Egiaztatu konbinatzaile-kutxaren identifikazio-plaka ondo jarrita dagoen.2 Konbinazio-kutxa konpontzeko neurriak

1) Konbinazio-kutxaren adar bat konpontzerakoan, lehenik etengailua deskonektatu behar duzu, eta ondoren konpondu nahi den adarraren fusible-kutxa ireki, gero etengailua itxi eta, ondoren, autobus-linea konpontzera joan.Gogoratu ez deskonektatu M4 entxufea DC etengailua deskonektatu gabe, ezta fusible-kutxa zuzenean irekitzea DC etengailua deskonektatu gabe, bizitzaren segurtasuneko istripuak saihesteko.

2) Konbinazio-kutxa ikuskatu eta konpontzerakoan, garatu torlojuak behin estutzeko ohitura, eta arreta jarri segurtasunari torlojuak estutzean, terminal positiboak eta negatiboak eskuekin aldi berean ukitzea edo positiboa eta positiboa ukitzea saihesteko. PE aldi berean Hari edo negatiboa eta PE haria.